I tisdags hade X-MaTs (Miljöanpassat transportsystem i Gävleborg) projektavslutning. X-MaTs har på ett eller annat vis funnits sedan 2001 och nu är det alltså slut. Projektledarna Lena Wigren och Christine Persson bjöd in folk som varit med och hjälpt X-MaTs på något vis under åren och presenterade för oss vad de gjort inom projektet, vilket var väldigt mycket, bara en massa bra saker! Exakt vad kan ni läsa i deras slutrapport här. Vi avslutade det hela med en middag på Hedvigs trädgård.

För mig har det varit så himla roligt att få arbeta för X-MaTs. Så mycket roligt jag fått vara med om och så mycket det gjort för mig som person, jag är så glad för det! Tusen tack för er som såg möjligheten i att anställa en ung tjej som jag. Nu fortsätter äventyren på andra håll!

Igår fick jag följa med Christine Persson från X-MaTs och en skolklass från Hammarbyskolan till Tekniska museet i Stockholm. X-MaTs har i veckan bjudit tre klasser i årskurs 5-6 till Tekniska museet för att gå på utställningen Spelet om energin samt se en film om klimathotet.

Spelet om energin är en utställning om hur man med olika val i vardagen kan spara energi. Utställningen består av olika spel där man får välja bland annat hur man äter, handlar och reser, och dessa val resulterar i en värld som byggts upp av de val som gjorts. Gå gärna in på Tekniska museets hemsida och spela spelet här!

Filmen vi fick se handlade om klimathotet och visades i Cino4, alltså 3D med häftiga effekter i salongen som stolar som rör sig, vindpustar, rök, såpbubblor, råttsvansar kring benen... Mycket tokigt och roligt! Mitt i filmen var det en quiz med frågor om klimatet och publiken fick svara med fjärrkontroller. Det visade sig att Christine knep bronsmedaljen och jag tog guldet! Kändes bra.

Efter Spelet om energin och filmen fanns tid över att kolla in övriga utställningar på museet. Eleverna verkade tycka att det var en rolig resa, och det gjorde jag med.


Tekniska museet ligger på Gärdet i Stockholm. Planerar ni ett besök? Klicka här!


Gamla cyklar på en av museets permanenta utställningar. Närmast i bild, med tre hjul, ser ni en damcykel. Av någon anledningen uppfanns den först ett år senare efter herrcyklarna?


Något för dagens askmolnsbesmittade skyar kanske? Äh, ta tåget istället!


En fin och stor modelljärnväg som började byggas 1947.


Jag fick visst agera huvudrätt...


...medan Christine tog en rymdpromenad.


Vi noterade att det fanns två parkeringsrutor reserverade för elbilar utanför museet. Sympatiskt!

Såg att det redan kommit upp en artikel från cykelöverlämningen på helahälsingland.se.
Klicka här för att läsa den!

Hej! Idag fick jag följa med Christine Persson från X-MaTs till Bollnäs folkhögskola för att överlämna två fina cyklar. Eftersom Bollnäs folkhögskola sedan 2008 en miljöcertifierad skola ska de enligt skolans miljömål sänka sina transportutsläpp. Skolan ligger inte långt från centrum i Bollnäs men ändå är det många som har valt att ta bilen då de ska förflytta sig däremellan. Därför ville X-MaTs bidra med två tjänstecyklar för både anställda och elever på Bollnäs folkhögskola. De två cyklarna, tillsammans med hjälmar, cykeldatorer och serviceavtal, överlämnades vid en kort ceremoni till rektor Lennarth Rosén och Anders Gustavsson, skolans miljösamordnare. X-MaTs hade också med sig stegräknare till personalen på skolan.


De två cyklarna, rejäla och fina!


De var utrustade med korgar och cykelhjälmar...


...samt cykeldatorer.


Bild inifrån skolan där en jazzensemble övade.


Christine överlämnar cyklarna till Anders Gustavsson och Lennarth Rosén.


Ljusnan var på plats.


Så här ser stegräknarna ut.


Alla var nöjda i vårvärmen. Nu vill vi att cyklarna ska bli flitigt använda!

Så kom torsdagen och jag, Ingegerd Krantz och Helena Werre som var de sista kvar i Bryssel fick åka hem till Sverige.


På perrongen i Gävle stod visst två luringar som hade ordnat ett hemligt guldhjälmsmottagande! Jag visste dock om denna lilla hemlighet.


Christine Persson och Lena Wigren hade samlat ihop ett gäng glada från Gävle kommun samt Gävle Dagblad. De hade dessutom ordnat guldcykelhjälmar (Helena Werre sa att om Gävle skulle vinna EMWA så skulle hon cykla Gästrikeloppet i guldhjälm, och Gävle vann ju!), blommor, flaggor, tutor och Pommac att skåla med.


Alla blev så himla glada!


Skål Ingegerd! Du får avsluta det här äventyret. Det var en helt fantastisk resa som jag aldrig kommer att glömma. 20 år och ovärldsvan fick jag resa till Bryssel och vara med om att vinna detta ärofyllda pris, European Mobility Week Award. Det är så otroligt stort för mig, ni anar inte! Tusen tack alla för att jag fått vara en del av detta.

Hälsningar
Ingrid Bergström Nilsson

Bilder från när jag, Christine, Lena, Helena och Ingegerd åt lunch på en uteservering. Det var helt fantastiskt väder, ljumma vindar och påskliljor. Man svettades i tunn jacka. Underbart! Det var i onsdags i Bryssel. Idag, måndag, i Söderhamn, snöar det.

Christine Persson och Ingegerd Krantz står som enda bildbevis på onsdagens workshopdag.

På onsdagen, dagen efter den stora vinstdagen, var det dags att återvända till Marivaux för att gå på workshops om sociala medier. Med sociala medier menar man exempelvis det ni läser nu, bloggar, samt facebook, twitter, youtube, flickr... Alla dessa medier kan man använda för att nå sin publik med, särskilt den yngre - 15-25 år.

Det här är så väldigt nytt att många inte alls känner till det och ännu mindre vet hur man kan använda sig av det för att marknadsföra sig och i vårat fall - få ungdomar engagerade i trafikantveckan. En skillnad mellan det gamla sättet, genom tidningar, tv-reklam och andra "megafonmetoder" (envägskommunikationer) är att med sociala medier kan man istället få en direktkontakt med sin publik, skapa dialog och diskussion och få feedback.

För mig som verkligen är mitt uppe i det här är detta inga nyheter, men för många är det nog det. Ändå kan jag tycka att workshopen jag var på, "Social media communications strategy", var för allmän. Fler konkreta tips saknades. Vi gick dock in på en slags strategi som tydligen skulle vara bra, SMART - Specific, Measurable, Achievable, Realistic, Timebound. Man skulle alltså fokusera på vem vill jag nå, vad vill jag uppnå och vilka verktyg behöver jag använda.


Det här var det sista vi hade på schemat i Bryssel, men jag har fler bilder att visa så det är inte över än.

Bilden på den gammeldagsa snirkliga gatulampan med skyskrapan bakom lyckades jag ta i farten, tycker den fångade de kontraster som finns överallt i Bryssel mellan gammalt och nytt.

Jag har fått en länk till en artikel om vinsten i Dagens Samhälle och tänkte dela med mig till er. Klicka här för att läsa artikeln!

Okej, nu får ni följa med på ceremonin:


En konfrencier läste upp motiveringarna till varje nominerad stad, och när han sa mitt namn jag blev nog allt lite rörd!


Och just det, EU's miljökommissionär Janez Potocnik pratade också!


Och så visade filmen från inspelningen! Där var jag med och klev av bussen och cyklade omkring, något konfrenciern var imponerad över att det gick att genomföra i all snö. Filmen var himla fin, snöig och ljus. De visade också Léons och Ivanic-Grads filmer. Jag ska så klart lägga upp filmerna på bloggen så fort de dyker upp på Youtube.


Här är spänningen olidlig........ "Och vinnaren är..."


"...Gävle!" ([javle] lät det)


"Va? Sa han Gävle!?!" JIHOOOOOOOOOOO! Vi tjoade och studsade och skrek, haha!


Kommunalrådet Roger Persson med det fina och väldigt tunga priset.


Här höll Roger ett tal och lyssna noga nu: Han avslutade talet med att säga att Gävle år 2025 ska vara CO₂-neutralt. Kan ni förstå?! Det är ju helt fantastiskt med ett sådant högt och bra mål, det ska bli riktigt spännande att se vägen dit.


Sen skulle det så klart fotas massa igen! Janez Potocnik och Roger.


Och Léons och Ivanic-Grads representanter som jag inte minns vad de hette pinsamt nog...


Sen ville vi så klart fota Ingegerd Krantz och Helena Werre med priset! Notera "Winning city Gävle, Sweden".


Och så vi allihopa!


Sen var det cocktailmingel med snittar och vi var så glada så glada så glada!


Två jazzmusiker spelade, det var himla trevligt.


Just det!


Sen fick priset lägga sig och vila medan vi drog vidare för att fira!

Efter att vi var klara med workshops och annat på Marivaux fick alla åka buss till nästa hållplats. Christine och Helena var med!


Det var rusningstrafik. Bilarna stod stilla men cyklisterna tog sig fram!


Vi åkte hit!




Här skulle cermonin hållas, på Musées Royaux d'Art et d'Historie, Parc du Cinquantenaire (och nej, jag vet inte hur det ska uttalas, tur att jag jobbar i skrift).


Någon snäll fotade oss men såg visst inte att Roger knappt syntes. Men det här var i alla fall en bild vi ville ha som vinnarbild för att vi var ju vinnare oavsett om vi skulle vinna EMWA eller inte. Då visste vi inte vad som komma skulle...!


Representing X-MaTs!


Inne på museet var det bra himla tjusigt.


Och mycket större än vad det ser ut på bild.


Här var den igen!

Sen var det dags för ceremonin, men den får jag lämna som en cliff hanger då jag har annat jobb att göra nu när jag är tillbaka i Sverige. Men ikväll så hörs vi igen!

Här kommer ytterligare några länkar för trevlig läsning om vinsten:

gronabilister.se

miljo-utveckling.se

europa.eu

mobilityweek.eu

fietsenscoort.nl

Jag var på en workshop om hur man i Nederländerna anordnat en tävling (ni ser, ännu en tävling) som går ut på att man samlar poäng när man cyklar till och från jobbet och kan på det viset vinna priser. På deras hemsida fyller man i varje gång man tagit cykeln till jobbet och där man kan också se hur det går för ens kollegor och andra som man tävlar mot.

Det vore bra med en hemsida där man kan klicka i alla gånger man cyklat tycker jag. Inte bara när man ska till jobbet. Jag hörde något om en sida där man kan fylla i hur långt man cyklat, hur mycket CO₂ man har besparat jorden från och hur mycket pengar man sparat. Det där med pengar tror jag verkligen kan locka, folk gillar sådant. Sen är det ju så klart alltid trevligt att ha möjlighet att vinna ett pris men jag tror det även kan locka att använda sig av en sådan cykelsida utan tävlingar.

Under Gävle-workshopen blev det diskussioner kring hur man kan göra för att locka ungdomar i åldrarna 15 - 25 till trafikantveckan, och alla fick chansen att få idéer av varandra. Tävlingar verkar vara ett vinnande koncept. Någon berättade om hur man kan göra en slags "skattjakt" via GPS, jag tänker att det kanske är lite som Skoj på hoj. En annan berättade att han hade varit med och arrangerat en tävling som gick ut på att man skulle dekorera en busshållsplats och ge en gåva till bussresenärer som tack för att de väljer hållbart resande. Detta fotade de grupper (om det var skolklasser eller alla som ville) som dekorerat en hållplats och publicerade det sedan på en hemsida. De som gjort bäst jobb vann en rockkonsert. På det viset får man dels ungdomar att engagera sig och dels uppmärksammas det av allmänheten då busshållsplatser syns överallt.

Nu blir det här långt men jag måste berätta om en grej till! Det var någon stad som hade gjort en kampanj där de delade ut knappar till bussresenärer som det stod "I'm flirtable" på, vilket innebar att om man såg någon som hade en sådan knapp på sig kunde man börja prata med den personen utan att någon behöver vara rädd för att känna sig obekväm. Jättebra idé tycker jag! Det är trevligt att träffa folk på bussar men, särskilt här i Sverige, kan man lätt framstå som vansinnig om man börjar prata med någon man inte känner.

Nu är jag tillbaka till i tisdags. Efter ett välkomnande och lite prat om nästa års tema, "Travel smarter, live better" (om hur hållbar utveckling och hälsa hänger ihop), var det dags för workhops där representanter från städer i Europa berättade om hur de lyckats med sina trafikantveckor. Helena Werre och Ingegerd Krantz berättade om varför Gävle varit så framgångsrikt. Om alla samarbeten som möjliggjort alla aktiviteter under trafikantveckan samt hur man använt sociala medier, som den här bloggen och en film som medieprogrammet på Borgarskolan gjort.


Ingegerd och Helena.


Christine Persson och jag var stolta över en bra workshop! När vi hade diskussioner fick vi många frågor om bloggen vilket så klart var jätteroligt.


Workshopen var i två omgångar, många kom för att lyssna.


De visade Borgarskolans film från trafikantveckan som hade översatts till engelska. Jag fotade och såg sedan att jag hade lyckats fånga Manno Endalib och Sara Mattsson som var programråd på Miljötinget som jag bloggade för på miljotinget.blogg.se.


Alla fick en varsin cykeltrasa (och alla blev så imponerade över denna idé - det är alltså en trasa som man alltid kan ha redo under sadeln ifall det regnat) och en påse godisbilar, "de enda bilarna vi gillar i Gävle".


Dessutom fick alla denna folder med bilder från trafikantveckan. Jag fotade lite slarvigt men det syns kanske ändå.